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游艇上救生圈的使用常識
作者:渝穗游艇發(fā)表時間:2017-04-18 10:20:48

游艇上救生圈的使用常識救生圈是由自然浮力材料制成的圓環(huán)救生器具,是供拋入水讓落水人員攀扶的個人救生設備。  

救生圈的結構  

救生圈是由閉孔泡沫塑料制成的環(huán)狀浮體,并縫包上帆布,涂上油漆,附有直徑10mm的把手索,讓落水者易于抓住。救生圈的外徑不大于800mm,內徑不小于400mm,質量不小于2.5Kg,被火完全包圍2s后,不致燃燒和繼續(xù)熔化。  

救生圈的浮力  

能在淡水中支持不少于14.5Kg的鐵塊達24h之久。  

救生圈的強度  

救生圈應有一定的強度,應能從存放處至最輕航海水線的高度或30m(兩者取其大者)投落下水而不致?lián)p壞。  

救生圈的標志  

救生圈一般涂成鮮艷的橙黃色,并定有船名和船籍港;國際航行船舶還應加注漢語拼音。  


救生圈的存放  

②  生圈應分放在船舶的兩舷容易拿到處,船尾至少應有一個;  

②應能迅速取下,并不得永久性制牢。  

救生圈的保管  

救生圈是露天存放的,很容易損壞,保管時應注意:  

①經常注意外表是否龜裂,把手是否磨損或霉爛,浮力材料是否老化;  

②油漆脫落要重涂,標志不清要及時重描;  

③圈架要除銹、油漆,損壞要及時修理。  

救生圈的使用辦法  

游艇在航,如果有人不甚落入水中,落水者應大聲呼叫以引起其他人員的注意。發(fā)現(xiàn)者應就近拿取救生圈并迅速拋向落水者附近的海面,具體的方法是:向落水者上風拋下救生圈。落水者先抓住把手索,然后雙手同時向下壓住救生圈的一側,使救生圈豎起,手和頭順勢鉆入圈內,再將救生圈夾在兩腋下面,保持頭部高于水面,身體浮于水中,等待救助。  

如果在船舶停泊過程中有人落水,此時最好拋下帶浮索的救生圈。落水者攀拿后,船上人員回收浮索,將落水者拉至船邊。


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